Как сдать или взять машину в аренду для работы в такси

Решив начать свой бизнес, вы неминуемо столкнетесь с проблемой поиска подходящей идеи. Я думаю многие согласятся, что именно этот аспект в начинаниях практически всех предпринимателей является своеобразным камнем преткновения. Однако иногда проще и логичнее воспользоваться готовым бизнес-планом, нежели придумывать что-то свое. В этом материале мы разберем все особенности такого вида деятельности, как сдача машины в аренду в такси.

Несмотря на кажущуюся простоту, данный вид деятельности имеет свои особенности и таит множество подводных камней. Проще говоря, вам предстоит очень тщательно продумать свои действия, а также быть готовым к непредвиденным ситуациям. Сразу хотелось бы оговориться о том, что покупать и сдавать два-три транспортных средства в аренду в такси — это плохая идея. Необходимо покупать хотя бы 10 авто. Упомянуть стоит еще и то, что такое предприятие прибыльней организовывать в городах-миллионниках.

Что необходимо для начала бизнеса

Разумеется, первое, что вам необходимо купить, — это машины. Достойным вариантом является количество равное 10 транспортным средствам. Опытные предприниматели, занимающиеся сдачей машин в аренду в такси длительные сроки, советуют покупать бюджетные иномарки. Все же даже бюджетная иномарка по уровню комфорта превышает российский автопром. Один из главных аспектов, которому нужно уделить внимание при покупке автомобиля для сдачи — наличие кондиционера. По статистике, люди, пользующиеся услугами такси в жаркое время года, чаще всего вызывают такси именно с оборудованным кондиционером.

Первые шаги

Структурируем информацию и разберемся более детально с тем, что необходимо для старта своего бизнеса по сдаче автомобилей в аренду в такси:

1. Десять автомобилей. Знающие люди советуют приобретать авто марки Reno Logan. В пользу этого говорят несколько фактов: крепкая подвеска, наличие кондиционера, дешевизна эксплуатации. Примерная цена такого автомобиля составляет 400 тыс. рублей. Итого, на 10 машин вам понадобится 4 млн. рублей.
2. ИП на такси. Для этого вам стоит обратиться в такой государственный орган, как налоговая инспекция. Здесь придется подать необходимое прошение и заплатить госпошлину. Далее следует приобрести на каждую из машин право на организацию перевозки пассажиров и их багажа. Делается это в министерстве транспорта. Цена вопроса 33 тыс. рублей. Занимает же выдача таких разрешений около месяца со дня подачи прошения.

Бумаги, которые нужно передать министерству транспорта для получения прав на организацию перевозки пассажиров и их багажа:

1. Идентификационный номер налогоплательщика.
2. Свидетельство о регистрации индивидуального предпринимателя.
3. Копия свидетельства о регистрации автомобиля.
4. Копия своего паспорта.
5. Копия договора лизинга или же договора аренды транспортного средства. При этом последняя должна быть заверена заявителем. Ко всему прочему, в тех или иных случаях может потребоваться копия доверенности на право управления и распоряжения транспортным средством.

Не стоит забывать и о трате средств на патент для ведения предпринимательской деятельности, связанной со сдачей транспортного средства в аренду. Если вы ограничились десятью транспортными средствами, то цена составит 65 тыс. рублей. Помимо всего прочего, необходимо внести взносы в ПФР и соцстрах — 28 тыс. рублей.

Страхование автомобиля и газобаллонное оборудование

Вторым шагом в вашем начинании станет получение страховки и установка на автомобили газобаллонного оборудования. Последнее позволяет существенно сэкономить на расходах:

1. В случае страховки вам необходимо выбирать между Каско и ОСАГО. В пользу Каско выступает то факт, что возмещение ущерба вы получите в любом случае, вне зависимости от того, кто виноват в ДТП. Однако Каско довольно-таки дорого стоит. ОСАГО же позволит сэкономить на страховке, но возместит ущерб только в том случае, если водитель не будет являться виновником дорожно-транспортного происшествия. Обычно выбор падает на ОСАГО, а это порядка 30 тыс. рублей в год. Стоит упомянуть, что страховое свидетельство должно быть не обычное, а именно для транспортных средств, которые применяются в области перевозки пассажиров и их багажа. Не обладая данным документом, возмещение ущерба вы не получите.
2. Газобаллонная установка, нужная для экономии средств, выделяемых на заправку авто. Хотя цена установки данного оборудования немаленькая (25 тыс. рублей на один автомобиль), 40% экономии все же заставляют задуматься. Акцентирую внимание на том, что вам, как владельцу ИП, необходимо непременно разрешить вопрос со скидками по обслуживанию газобаллонной установки.

Дополнительные расходы на оборудование, которое необходимо установить в автомобили перед сдачей их в аренду в такси:

1. Видеорегистратор, 10 шт. — 30 тыс. рублей.
2. Магнитола (какое же такси без музыки), аптечка (обязательно, согласно ПДД), аварийный знак (обязательно, согласно ПДД), чехлы (сохранят машине товарный вид при продаже), огнетушитель (обязательно, согласно ПДД), 10 шт. — примерно 50 тыс. рублей.
3. Зимняя резина на отдельных дисках (так вы избежите лишних затрат в ходе замены резины), 12 тыс. рублей/комплект, на 10 авто — 120 тыс. рублей.
4. GPS навигатор (обязательно, согласно ПДД), 10 шт. — 40 тыс. рублей.

Итого, все расходы, которые ожидают вас перед полноценной сдачей автомобиля в аренду в такси, равняются сумме примерно в 4 900 000 рублей.

Кому и как сдать машину

Оборудовав свои автомобили всем необходимым, а также подготовив нужные документы, стоит приступить к поиску водителей. Сразу хотелось бы оговорить то, что ни в коем случае не нужно искать водителей через объявление в газете или с помощью других подобных сервисов типа Авито.

Оптимальным вариантом поиска водителей для автомобилей станет обращение в одну из фирм, специализирующихся на перевозке пассажиров и их багажа. Проще говоря, вам стоит побеседовать с бригадиром или директором подобной организации и договориться с ними о сдаче 10 ваших автомобилей под суточную работу.

Обязательно присутствуйте самолично на собеседованиях. Вот несколько критериев, согласно которых нужно подбирать водителей:

1. Стаж — 5 лет и более.
2. Возраст — 40-50 лет. Согласно статистике, именно водители этого возраста более щепетильно относятся к технике и вождению.
3. Местная прописка. Данный факт позволит не бояться за то, что водитель бесследно исчезнет.
4. Семейное положение. Водители, состоящие в браке и имеющие детей, более ответственно подходят к работе.

С каждым из водителей нужно заключить заверенный нотариусом договор о сдаче автомобиля в аренду (можно скачать здесь). Будет совсем не плохо, если вам при этом поможет руководящий состав компании, к которой вы обратились с предложением. Согласно договору, водители должны нести полную ответственность за повреждения авто, а это значит, что между ними обязательно должен составляться рапорт приема и сдачи.

Ко всему прочему, следует договориться со старшим смены о том, чтобы он следил за рабочим процессом и своевременно оповещал вас о всех происшествиях. И хоть вам и предстоит доплачивать за эти услуги — жизнь это облегчит существенно.

Подсчет примерной прибыли

На каждом вашем авто будет работать пара человек (смена 12 часов). Средняя цена сдачи автомобиля в аренду равняется 1 тыс. рублей. То есть с каждого водителя по 500 рублей в сутки. Однако важно помнить, что все расходы на обслуживание транспортных средств ложатся именно на вас. Но об этом немного позже.

Итак, ваша прибыль от сдачи автомобилей будет равна 1 тыс. рублей в сутки. При этом необходимо учесть возможные простои, что сократит сумму примерно до 700-800 рублей. Нетрудно посчитать, что в месяц с одной машины вы будете получать 24 тыс. рублей, а с 10 — 240 тыс. рублей. Однако я говорю именно о доходе без затрат. Но все равно не плохо, согласитесь.

Возможные риски

Если вы не хотите прогореть при сдаче автомобилей в аренду, то необходимо заострить внимание на возможных убытках. Следует понимать, что сдавать меньше 10 машин не имеет особого смысла. Этот факт вытекает из следующих обстоятельств:

• мошенничество водителей;
• аварии;
• непредвиденные поломки.

Данные неприятные обстоятельства нивелируются именно большим количеством имеющихся у вас автомобилей. И здесь все просто — даже если одна или две машины выйдут из строя по причине вышеописанных факторов, вы продолжите получать прибыль от остальных и ваше предприятие не закончится провалом.

Ремонт и обслуживание

Каждый из автомобилей будет за одни только сутки проходить от 400 до 500 км, а в месяц это, с учетом выходных и других простоев, порядка 10 тыс. км. Из этого следует, что вам необходимо производить замену масла каждый месяц, то есть 2 тыс. рублей за одну машину, а за 10 — 20 тысяч. Следовательно, вам нужно найти такой автосервис, который предоставит вам, как корпоративному клиенту, скидку.

Помимо масла необходимо менять и тормозную жидкость, колодки, а ко всему прочему и ремонтировать ходовую автомобилей. Опять же, логичнее заключить договор с одним из автомобильных складов. В результате это вы получите скидку на запчасти и расходники.

Хотя обычно все же около двух лет работы автомобили выдерживают. Затем более или менее сведущие в деле бизнесмены продают их. В противном случае расходы на авто становятся неприемлемыми, что в свою очередь плохо скажется на доходах.

Подсчет дохода с учетом затрат

Учтя все вышеописанные факторы, можно уже более точно говорить о доходе:

1. Начальные вложения — 4 900 000.
2. Прибыль без затрат с одного авто 24 тыс. рублей в месяц, отнимаем от нее затраты на замену масла (2000), тормозные колодки (500 рублей в месяц), транспортный налог (100 рублей). Итого получаем 21 400 с одной машины и 210 400 с 10 машин в месяц.
3. Один год работы в сфере сдачи автомобиля в аренду под такси принесет вам 2 524 800 рублей. Однако, как я уже упоминал выше, максимальный профит авто приносит на протяжении двух лет, а это порядка 5 049 600.
4. Ко всему прочему по истечению двух лет машины можно продать примерно за 250 тыс. рублей каждую (конечно, с учетом предподготовки), а это значит, что вы получите еще 2 500 000.
5. Итого 5 049 600 + 2 500 000 — 4 900 000 = 2 649 600 чистого дохода за два года и 1 324 800 за один год.

Из полученных цифр напрашивается вывод, что сдача автомобиля в аренду под такси довольно-таки прибыльный бизнес. Однако, как и многие другие виды предпринимательской деятельности, он предполагает серьезное и тщательное планирование. В данной сфере довольно просто будет тем, кто ранее работал водителем, механиком или бригадиром в предприятиях, специализирующихся на перевозке пассажиров и их багажа. Помимо всего прочего, если у вас имеется своя автомастерская или магазин автозапчастей, вам так же будет заметно проще.

Аренда машины для работы в такси

Говоря о таком бизнесе, как сдача машины в аренду в такси, несправедливо будет не посмотреть на этот вид деятельности с точки зрения водителя или арендатора. Как минимум, это будет полезно для расширения ваших познаний даже в том случае, если вы хотите открыть свое дело в данной сфере.

Для того чтобы более развернуто предоставить вам все положительные и отрицательные моменты аренды транспортного средства для таксомоторных перевозок, условно поделим всех сдающих на три группы:

• крупные таксопарки;
• средние таксопарки;
• частные лица.

На самом деле, аренда машины для работы в такси не представляет собой ничего сложного. Стоит ли говорить о том, что в интернете можно найти просто массу подобных предложений. Однако большое их количество порождает и много вопросов, главный из которых: «Какую кампанию или частное лицо выбрать?». Разберемся во всем по порядку.

Крупные таксопарки

Плюсы:

1. Возраст автомобиля. В большинстве своем крупные таксопарки следят за своими машинами и сдают авто, возраст которых не превышает 1-1,5 года.
2. Автомобиль обязательно будет окрашен в желтый цвет и иметь желтые же номера. Это, в свою очередь, позволит вам спокойно передвигаться по полосам для общественного транспорта без угрозы получить штраф.
3. Полный набор правильно оформленных документов, что опять-таки избавит вас от лишней волокиты при встрече с сотрудниками ДПС.
4. Обязательный арендный выходной один раз в неделю, а также те или иные акции, которые позволяют получить дополнительные выходные или уменьшение стоимости аренды.
5. Скидка на стоимость аренды при внесении оплаты сразу за большой срок.
6. Наличие диспетчерской.
7. Большинство крупных автопарков предоставляют широкий выбор автомобилей для своих водителей. Здесь вы найдете машины как премиум класса, так и эконом.

Минусы:

1. Наличие штрафов, выставляемых таксопарком для своих водителей в случае несоблюдения тех или иных требований. Например, опоздали с арендой — штраф, не вовремя приехали в колонну — штраф, авария — опять штраф.
2. Большая стоимость аренды. В больших компаниях, специализирующихся на сдаче автомобилей в аренду, стоимость этой самой аренды может превышать 1,5 тыс. рублей в сутки.
3. Отсутствие разницы в оплате за поездку при вождении автомобиля премиум класса. То есть за бензин вы платите больше, а получаете за оказание услуги, как все.

Средние таксопарки

Если говорить о небольших компаниях, специализирующихся на бизнесе в данной тематике, то строго распределения плюсов и минусов сделать не получится. Дело в том, что каждая из таких компаний относится к делу по-разному. В связи с этим, водителям, обращающимся за услугами к подобным таксопаркам, следует очень внимательно относиться к заключению договора. Тем более, что в объявлениях вы зачастую не встретите подробной информации, кроме как требуемого возраста, водительского стажа и, пожалуй, графика аренды.

К однозначным плюсам можно отнести:

• среднюю цену аренды;
• малый обеспечительный платеж;
• достойный автопарк с авто эконом класса;
• снисходительное отношение к водителям.

Что же касается минусов, то, как я уже говорил выше, в связи со спецификой автопарка они могут сильно разниться. Начиная от отсутствия необходимых документов и опознавательных знаков, заканчивая убогим состоянием машин. Стоит ли говорить о разгильдяйском отношении к ТО. Такое случается, конечно, не во всех таксопарках средней руки, но, к сожалению, в большинстве из них.

Аренда у частных лиц

Пожалуй, самый рисковый и одновременно с этим прибыльный вариант. Однако, стоит помнить, что частники редко озадачивают себя сбором необходимых документов, установкой спутниковой системы слежения и прочими радостями, которыми могут похвастаться средние и крупные таксопарки.

Обеспечительный платеж в случае аренды машины у частика составляет примерно 5-8 тыс. рублей, но аренду обычно просят сразу за неделю. В том случае, если вы задерживаете оплату, то ежедневные звонки от обозленного хозяина авто вам гарантированы.

Стоит ли говорить о безалаберном отношении к ремонту, замене расходников и ТО автомобилей. В связи с этим, если вы все же решите арендовать машину для работы в такси у частного лица, желательно делать это по рекомендации друзей или знакомых, в противном случае ваша затея может печально закончиться.

Заработная плата

Перейдем к самому животрепещущему вопросу — возможных доходах от работы на арендованном автомобиле в такси. Здесь я не буду столь голословным, а просто приведу цифры заработка таксиста в городах с миллионом или более жителей.

При минимальной аренде в 1 тыс. рублей в сутки вы будете зарабатывать около 3,5 тысяч. Отнимем 1 тыс. рублей на бензин, итого имеем 1,5 тыс. за 12 часовую смену. В неделю, с учетом одного выходного, получается 9 тыс. рублей. Стоит оно того или нет, решать только вам.